NÁDRŽ NA PHM BEST 20 + 12/2 (32M³)

Oberirdischer Doppelmanteltank aus Stahl - Zweikammer.
Prüfung auf ausreichende Wandstärke bestanden. Revision gültig bis 03/2029.
Für 5 Jahre außer Dienst gestellt.

Kammeraufteilung: 20.000 l / 12.000 l (Diesel / Benzin Natur).

Ergänzungsbericht zum oberirdischen Stahl-Doppelmanteltank Best in Kojetín
Technische Parameter
Hersteller: Best Benešov, v.no. 031, Baujahr vermutlich 2009
Volumen: 32.000 Liter
Gewicht: 8750 kg
Kammeraufteilung: 20.000 (näher an den Regalen) und 12.000 Liter
Maße: Außendurchmesser 2.500 mm, Flaschenkasten 3.200 mm, Länge 5.400 mm, Frontrahmen 8.900 mm, Höhe inkl. Mannlöcher und zwei Querschwellen 3.400 mm

Ausrüstung:
2 Schächte, Deckel, Leitern und Kotflügel, Füllstandsmessung, Deckelbohrungen - siehe Foto. Ausgestattet mit Rohrleitungen, Rückschlagventilen, Ventilen und Sicherungen wird an der Vorderseite des Tanks eine Schutzstruktur, eine undurchlässige Stahlwanne und ein Rahmen für einen Ausgabeständer gebaut. An der Seite des Tanks ist ein Abfüllkasten inklusive Rohren angeschweißt. Geländer, Lüftungsrohre gehören zum Lieferumfang. Alle Armaturen und Pumpen sind zuverlässig und nach Inspektion und kleineren Reparaturen funktionsfähig. Vor Inbetriebnahme ist eine elektrische Prüfung erforderlich.

Beschreibung:
Tank – kompakter PHM-Spender zur Lagerung und Abgabe von brennbaren Flüssigkeiten – Benzin, Diesel, LTO, Alkohol usw. Diese Tanks sind von hoher Qualität und im gesamten Tankvolumen doppelwandig. Außenblechstärke 3,1 bis 5,8 mm. Innenblechdicke 6,75 bis 7,74 mm – siehe Tabellen. Defektoskopie – Blechdicke bestätigt, dass die Lebensdauer des Tanks mindestens 35 Jahre beträgt. Wir garantieren eine Dichtheitsgarantie von min. 2 Jahre. Der Drucktest wurde vor ca. 5 Jahren durchgeführt. Nach dem Einbau des Tanks muss der Tank erneut auf Luftdichtheit geprüft werden.
Der Tank ist in einem sehr guten Zustand. Die Oberflächenkorrosion im Inneren des Tanks ist gering und tritt hauptsächlich im oberen Teil des Tanks auf. Das Äußere – die Außenfläche ist gut behandelt, es gibt nur etwas Korrosion an den Verbindungen der Wellen und des Abfüllkastens. Der Lack lässt sich leicht reparieren.

Der technische Zustand entspricht dem Alter und der Anzahl der Kilometer/Betriebsstunden. Eine persönliche Prüfung ist erforderlich. Nachträgliche Reklamationen werden nicht berücksichtigt.

Dieser Text wurde mittels Google Translate übersetzt. Die Gesellschaft Veacom haftet nicht für Ungenauigkeiten oder Missverständnisse, die durch die Übersetzung entstanden.